优秀的水平沃尔沃XC70测评理想的选择!-沃尔沃xc70

奔驰报价 2019-08-15138未知admin

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  优秀的水平,沃尔沃XC70测评,理想的选择正如瑞典人后来解释的那样,新的全地形旅行车能够克服深达30厘米的深度。按照SUV的标准,这当然是一件小事,但不要忘记 - 这是一个乘客模型,福特深度的概念基本上是陌生的。新一代 在越野,汽车方面声称是最好的。如果要与竞争对手进行比较,目前的奥迪Allroad已成为比以前更沥青的汽车,并且几乎与通常的A6 quattro旅行车没有区别。 克服轻松越野的能力仍处于同样优秀的水平......但瑞典人已准备好提供更多东西。在道路前方急剧下降,当你从方向盘后方看时,偏差似乎非常陡峭。很容易想象沃尔沃现在如何在湿底漆上滑动,直到它到达最近的树...

  为了防止这种情况,在下降之前安装的下一个标志小心地提醒:打开希尔下降控制。是的,XC70接收了真正的吉普车固有的越野电子设备,当然也不是乘客型号。一切都在有驾驶员参与的情况下发生:在斜坡上滑下,汽车独立制动并保持安全的行驶速度(最高0公里/小时)。你可以绝对肯定汽车不会破损。穿过陡峭的颠簸,我已经准备好了未涂漆的保险杠即将在地面上吱吱作响的事实,但这并没有发生。由于21厘米的近21厘米离地间隙和相对较短的车身悬挑,汽车很容易肆虐这些障碍物。

  顺便提一下,根据Volvovtsev的说法,积极突出的前扰流板并不是为了改善空气动力学,而是作为一种保护元素,不怕光损伤。毕竟,它是由金属制成的。事实证明,这是一件非常愉快的事情 - 在一辆客车上穿过树林。不同寻常,但这就是美丽:没有像SUV那样过重的感觉。更像是商务轿车。实际上,这里的内饰与最豪华的瑞典车型 - S80完全相同。以前的全地形旅行车XC70不能夸耀这么宽敞的内饰,装饰非常老式。在新颖性方面,您会感到更放松,周围 - 昂贵的皮革,高品质的塑料,优雅的金属嵌件。森林被遗忘了,底漆终于变成了沥青。借用同样的轿车S803.2升六缸发动机自然加速了这款车。当有必要加快速度时,新的沃尔沃XC70已准备好改变其习惯,变得更加动感。如果您想在急转弯时感受到方向盘的反馈,将动力转向切换到运动模式就足够了。需要轮流减少滚动 - 使用中央控制台上的按键选择三种减振器刚度模式中的一种。那么,当你以巡航速度沿着高速公路巡航时,你可以完全放松。你打开主动巡航控制 - 沃尔沃开始保持领先于赛车的速度。主动巡航控制是一件好事。在这里,只有熟人

  肯定会问:为什么一些淫秽,远离任何恩典,污点与格栅的一部分重叠?他们将不得不向他们解释,事实上,这是跟踪前方车辆的雷达。奇怪的是,瑞典人并没有想到让它更具艺术性......在吉普车车身套件中强大的XC70背景下,V70车型看起来精致而平和。首先,这是一辆家用车。这种实用的想法,例如适合儿童运输的后沙发,脱颖而出。如有必要,两个侧垫向上移动并向后移动,变短并打开搁脚板。这些枕头可以安装在两个层面 - 适合不同年龄的儿童。前扶手可以向后旋转180度 - 这种形式可以作为第二排乘客的小桌子。另一个大扶手从后座后部倾斜并展开,形成一个带杯架的大平面。所有这些一起形成在机舱的中心,几乎是一个家庭桌。在V70上首次亮相的是一款强劲的三升涡轮增压发动机,发动功率为285马力这种内部安排适应平静的心情...直到

  你转动点火钥匙。为了响应踩油门踏板,家庭汽车开始像喷气式飞机一样开始加速:平稳但非常有力。在权力方面,它不仅不逊色于激进的XC70,而且远远超过它。在V70上首次亮相一款新的瑞典发动机,该发动机获得了T6的称号。这是一排6,容积为3升,由于涡轮增压器,它可以产生285个力。人们可以预料到,使用这样的发动机,新颖性将类似于上一代V70 R的运动车,它在实际的家庭车身下具有爆炸性的气质。但在这种情况下 - 没有那样的。在7.2秒内快速达到100公里/小时,你根本感觉不到情绪爆发。没有提供发动机T6的手动变速箱,并且自动改变档位而没有注意到,没有任何跑车固有的冲击。雨后,一些地方的高速公路没有干涸,沃尔沃赛车速度低于200公里/小时,并没有感受到这种速度。除了主动安全系统之外,全轮驱动变速器与越野版本相同,沃尔沃xc70在潮湿的道路上也提供了自信的行为。但是,你只是不想从沥青中驱走V70。他的身体比XC70更接近地面7厘米,所以即使是高路边也会成为这辆

  车不可逾越的障碍。也许功能强大的T6发动机更适合XC70,但这款全地形旅行车只会在未来出现。平稳而优雅的V70可能会以更便宜的版本订购:配备5缸2.5升涡轮发动机,输出功率为200马力,或配备3.2升6缸发动机(238力)。沃尔沃将首次开始向俄罗斯市场供应柴油版本。沃尔沃xc70对于V70,将提供2.4升发动机,根据增压程度,它可以发动163或185马力。只有第二个更高扭矩的电机才能完成XC70。这是由于400 Nm的令人印象深刻的扭矩应该是轻松越野驾驶的理想选择。

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