g10 !15-20万中型MPV车主综合评分排行榜传祺GM8领先上汽MAXUS G

奔驰改装 2019-04-15196未知admin

  车市竞争日益激烈,品牌营销花样百出铺天盖地,广告打得好消费者就真的会买单么?其实并不然,现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况,好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂,毕竟口碑意味着性价比,这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出,榜单反映出车主的真实用车感受和反馈,对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上15-20万中型MPV的口碑王究竟是谁!

  今天我们就针对15-20万中型MPV口碑综合评分排行榜前八名进行分析。目前市面上可选的15-20万中型MPV有8款,而在排名方面,最终传祺GM8、上汽MAXUS G10、大7 MPV位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名,还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩,例如风行CM7和比亚迪M6分别以4.28分、4.06分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分,接下来我们将继续从各个性能角度出发,针对8款15-20万中型MPV各方面性能口碑评分进行排行解析,谁的操控最精准,谁是最佳舒适度,谁的内饰最奢华。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

  外观设计个人觉得很霸气,特别是大灯,第一无二的存在感。两边的流线也让我很喜欢,第二排玻璃升降本人觉得设计很完美。油漆因为是新车感觉不出来好坏。

  GM8的车型比较大,外观确实也很漂亮,开在路上的回头率很高,不管走到哪儿都是被关注的对象,主要是这么大的车型太显眼了,而且还这么好看,想不被注意都难,车身的用料和做工都还不错,车漆上得亮度比较均匀,看着很光泽度。

  用料挺实在车灯设计:非常漂亮,大灯不够远太散光。LED非常漂亮

  整体操控很灵敏,转弯半径很好,柔软的作为转弯时也不会感到身体偏离,刹车也不错,减震也相当给力,总体我比较满意。

  车速60公里左右电子阻力方向盘虚位有一点,80公里以上基本感觉不到虚位了底盘及悬架:GM8的前面是麦佛逊,后面是多连杆独立悬挂,对比奥德赛的扭力梁式强多了。

  整体的操控感比较沉稳,这也是这种车型的一个优势吧,方向盘转向精准,没有虚位,可以说是指哪打哪的感觉,过弯的时候车身也比较稳,车身没有太大的倾斜感,总的来说这款车还是很好开的,掌控性比较好,基本上感觉不到有什么操控难度的。

  这个车在高速的时候感觉发动机表现还是非常不错的,急加油门的时候,动力的爆发性很好,整体来说这款车的发动机表现算是比较优秀的了。这个车的变速箱很好,在日常开起来感觉变速箱非常的平顺,而且这个车的油门踏板特别好用,整个车的动力输出非常线性。

  车身比较重,1 2档切换比较慢,动力来的比较晚,涡轮介入后动力完全够用,高速超车,动力够用!

  这款车的动力不是很足,可能是因为这款又大,又重的原因。但是他是2.0T的发动机,绝对够用了。超车还是没问题的。

  说实在油耗挺不满意的,现在行驶了4800公里油耗在10.8,左右,虽然说一款MPV油耗高点是正常的,但是我基本上每天行驶的路上都很少堵车,这个油耗确实高了点

  高速巡航大概9个油,市区15个油,平均13个油吧。这个油耗还是比较高的,不过好在车比较便宜。城市路段表现:不堵车13个油,堵车就不好说了,我这里路况还好,一般在新区或者高速跑跑高速路段表现:高速80巡航应该最低也要8.5个油,一般巡航9比gl8貌似要省点,不过也很夸张了。我的小车可是8个油,暂时还没适应过来横向对比:性价比好,比较少的钱能买到你不敢想的配置吧

  这个车百公里平均油耗大约12多个油左右,感觉还是有点和预计的油耗不符合,当初买这款车的时候4s店的销售员和我说这款车的油耗大概在9.点多一点,可是现在油耗差了那么多,还是很不满意的,可能也是有时候堵车的原因吧,以后多跑跑高速看看吧。

  座椅坐着很舒服 后排座位也可以 还没有出去郊游过 不知道家人都坐上来后 感觉如何

  舒适性一般,座椅大,g10很软,底盘高,减震效果不错,通过性好,虽然说不能跟几十万的相比,但是在同等价位里算是佼佼者了。

  悬架:悬架调校得还挺舒服的,减震比较明显,行驶过程中车身很稳,过减速带也不会有太大的颠簸感。座椅:真皮的座椅材质,坐着舒适度挺高的,软硬合适,座椅的靠背性很好,坐久了腰不会那么酸痛,我觉得最舒服的应该是第二排了,单独的两个座椅,睡觉特别舒服,不过一般我是没什么机会去享受了。噪音控制:隔音还不错,正常情况下听不到有什么噪音的,跑起来车里很安静的,车内也没什么异响。

  全家190cm及以上两人,100公斤以上一人。其他就不用说了,正常身高、体重。首要指标,空间。CM7满意。

  空间非常宽敞,6口人正合适,每个人都能找到非常的舒服位置!后备箱空间也可以,长途旅行,携带随身行李绰绰有余,座椅中间也可以放不少东西!第二排座椅旋转之后放安全座椅,孩妈坐在后面面对面照顾孩子,真是太实用了!这样放一个安全座椅,孩妈坐在后面照顾,正合适!座椅后面当后备箱用,可以放一些常用的东西,拿着方便。这是把中间座椅调到最后的状态,离第三排还是有一点点远,能再往后点就更好了!横向对比:和大通G10差不多,和途睿欧比,宽度稍小,但是已经这么宽了,大点小点影响不大,纵向空间后备箱要比途锐欧大,第三排座椅尺寸完胜途锐欧,但是不是三个独立座椅,5/5分也不灵活。和瑞风M4比纵向差不多,横向宽一些,都是主观感受,没有具体拿尺量尺寸!

  因为有时又要拉货又要拉人,中间那排要坐4个人,以前用菱智拉,中间单排座椅那种,虽然都自己加了座椅,坐菱智都说难受,坐cm7都没说话了。就算把中排调到最后面,后排乘坐时也没有人说不舒服。网上买的加座乘坐空间:本人体重两百,身高173,坐上这车驾驶位还是很宽敞。全车无损木地板改装:自己购买的pvc木地板,先画好木地板的布局,不浪费版,而且能环环相扣自己和朋友一天成果

  内饰还行,不算很豪华,但这个价位的车也值了,整体效果简单,耐看实用,没什么只能看不能用的东西。

  内饰设计感比较强,有其是第二排两个单独的座椅,看着比较奢华上档次,很有豪车的范,内饰的配置才是我最满意的地方,线英寸的中控彩色大屏、多功能方向盘、无钥匙进入/启动系统、定速巡航,这些配置才是我最看重的一点,有点小遗憾的就是这款车没有GPS导航系统,而且还不能选装,这点就不怎么人性化了,我觉得都到了这个价位了,多配加一个GPS也不过分吧。

  内饰评分比较低了,不是因为设计或者是别的,只是因为这个浅色的内饰,带孩子坐车的话太容易脏了

  本来打算25万内购一台MPV,去了看gl8 ,奥德赛和艾力绅,但是没有那种喜欢的冲动,那种冲动就是第一次买车的那种感觉。也许是审美疲劳吧,满大街都是的原因,其实加工水平和质量,这些MPV做的比纳智捷要好。论实际使用,其实都差不多了,各有千秋。于是性价比就是纳智捷MPV的强项,省下了好几年的汽油钱。一样的使用,也没觉得质量差在哪里,也许是差在品牌和面子上了吧。

  15-20万中型MPV车主综合评分排行榜,传祺GM8领先上汽MAXUS G10

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